VIDEO: kunci motor hilang? jgn panik. ini caranya. - channal baru gan. please subscribenya yah. krn masi bnyak lagi yang ingin di bagikan. VIDEO : tutorial cara kunci stang motor yang benar - cara kunci stangyg benar( kunci ke arah kanan jangan ke kiri ) like. Aksimaling motor yang gak ngotak memang benar-benar nekat bahkan ada yang tergolong sadis demi sebuah motor incaran bisa dia peroleh dengan cara paksa, gak mikir panjang akibat dan resikonya seperti apa. Jawaban, Kenapa Tidak Ada Kunci Stang Motor yang Lurus Atau Hadap Kiri TS iskrim . 11-02-2022 08:00 . Made In Kaskus Posts: 57,327. View Kunciini biasanya dipakai pada bengkel sepeda motor untuk membuka kaliper cakram, baut shock breaker, baut stang, dan lain-lain. Fungsi kunci L itu sendiri adalah untuk melepas baut yang memiliki kepala berbentuk tabung yang terdapat lubang di tengahnya. cash. QuoteOriginal Posted By iskrim► Aksi maling motor yang gak ngotak memang benar-benar nekat bahkan ada yang tergolong sadis demi sebuah motor incaran bisa dia peroleh dengan cara paksa, gak mikir panjang akibat dan resikonya seperti apa. Pabrikan motor pun mencoba beberapa cara dengan teknologi kekinian guna menghindari pencurian motor, seperti mulai menambahkan penutup anak kunci. Dan teknologi tercanggih saat ini seperti model keyless pun masih juga bisa diembat, paling gabutnya ya, motor itu dicuri dengan cara diangkat atau digendong lalu dinaikkan ke mobil bak! Beredar mitos lama dimasyarakat teknik mengunci stang menghadap kanan dianggap cukup efektif daripada menghadap kiri, karena kunci T sebagai andalan maling untuk merusak kunci bisa mengalami kesulitan menjebol lubang kunci karena terhalang oleh bagian stang yang aksesnya menuju kunci inti. Stang menghadap kanan masih bisa di maling Namun teknik kunci stang menghadap kanan tidak semua tersedia karena hanya tipe motor tertentu saja yang bisa dan sama sekali tidak berguna jika diterapkan di motor jenis sport ataupun trail. Jadi solusi terbaik yang paling aman adalah dengan menambahkan beberapa kunci ganda seperti menggembok piringan cakram, menambahkan alarm, merantai roda motor, mengganti lubang kunci dengan model 'ding dong' dan lain sebagainya ini akan menyulitkan, menambah kerjaan si maling, mengulur waktu, dan akan maling akan berikifir ulang untuk beraksi. Kunci model ding dong Lalu pertanyaannya sekarang adalah dari beberapa teknik dan cara menghindari kecurian motor mengapa tidak ada rekomendasi mengunci motor dengan stang ke kiri atau lurus saja? Menurut pengamatan dan wangsit yang saya terima dari mbah Jambrong asal khayangan alam setengah sadar, jika stang dikunci menghadap kiri akan menyulitkan akses pengendara, kaki kanan cenderung mentok stang kiri saat akan menaiki motor, kalau menghadap kanan seperti sekarang ini lebih mudah untuk diakses pengendara yang akan menaikinya sekaligus sebagai pengaman kunci motor. Lalu bagaimana kalau mengunci motor dengan posisi stang lurus? Saya rasa hampir sama saja, tidak ada gunannya, seperti halnya motor sport dimana lubang kuncinya tidak memiliki pengaman tambahan dari pabrik seperti halnya motor bebek atau matic. Alasan lain mengapa tidak ada teknik mengunci stang motor model lurus karena tujuannya untuk menghemat penempatan dan ruang saat disimpan di pabrikan, saat pengiriman, termasuk saat parkir dirumah yang umumnya pemilik motor memiliki lahan yang terbatas. Mengunci stang motor menghadap lurus selain menambah ukuran motor jadi lebih memanjang saat parkir, tapi juga beresiko motor langsung meluncur tanpa kendali saat setelah parkir diturunan oleh pengemudi pemula. Sebuah opini Img. Gugel Copyright © 2016 - 2022 iskrim™ All Rights Reserved Member of Thread Creator Gen. 1 - KASKUS baik bgt itu bahasanya terlalu sayang gw yakin sebenarnya ma bilang akibat ortu terlalu bodoh dan gak bisa didik anak bentar, motor matic pengaman tambahannya apaan dah nutup lubang kunci? kan di motor sport juga ada nutup lubang kunci mah keyless? nah sekarang ada beberapa motor sport yang juga udah keyless jadi apaan itu pengaman tambahan yg di motor sport gak ada di motor matic ada? kalau gw sih, kalau lagi bepergian kemana, pas parkinya Helm gw, gw kunci di stang motor pake gembok U sepeda dengan 4 digit kode, have fun muterin nomor 1-9998 sampe betul, karena gak akan bisa jalan selama tu kunci U masih nempel di stang sm helmnya, minimal mesti digergaji besi dan karena motor eke motor sport, jadi lubang kuncinya ketutupan tu helm, selain ditutup juga pake pengaman dr pabriknya, jadi kombo ribet dah tuh jadi gak ada kisah 1-2 menit lenyap kaya yang terjadi di indoapril/alfamei minimal secepet2nya maling, akan menarik perhatian banyak orang kalau mesti ngancurin helm atau gembok U gw pake batu dulu, dan gak bakal 1-2 menit juga secara helm gw AGV, mau ngancurin gembok U gw juga tidak semduah itu ferguso karena itu gembok sepeda mahal, bukan abal2 yang ada udah abis 10 menit blom kelar udah digebukin orang duluan tu maling kalau lagi parkir di rumah, gw pasang kunci cakram mahal yang ada alarmnya, silakan gergaji, paling baru 1 kali gesek udah bangun semua tetangga2 cluster Cara Kunci Stang Motor dan Pengaman Ganda Biar Aman Tidak Dicuri Maling. Sepeda motor dan kendaraan roda dua rentan terhadap pencurian. Hal ini dikarenakan sepeda motor cenderung memiliki sistem keamanan yang lebih rendah dibandingkan mobil. Bahkan jika setang terkunci, motor sangat mungkin biasanya menggunakan kunci T untuk membuka kunci kunci yang aman. Ini memungkinkan mesin turun dengan cepat dalam hitungan detik. Tentunya sebagai pemilik sepeda motor harus ekstra hati-hati setiap kali memarkir tempat parkir yang dijaga maupun tempat parkir umum lainnya. Apalagi yang tidak dilengkapi penjaga. Salah satu cara terbaik untuk mengurangi tingkat pencurian adalah mengetahui cara mengunci setang dengan benar. Berikut adalah Memaksimalkan fungsi Kunci Kunci StangUntuk cegah pencurian misalnya, mengubah arah kunci stang sepeda motor. Umumnya, arah kunci kemudi dibiarkan sesuai dengan petunjuk pabrikan. Namun, karena banyak insiden, kunci stang sepeda motor arah kanan dianggap lebih saat arah penguncian lingkar kemudi sepeda motor dibiarkan. Mereka secara otomatis memberikan ruang bagi penjahat untuk melakukan tindakan mereka. Kunci stang yang tidak tepat dapat membuat sepeda motor tidak aman. Namun, Berikut adalah beberapa tips Bikin Motor Tetap aman Cara dengan Arahkan Kunci Stang Sepeda Motor diSisi KananSetang dapat diputar ke kanan untuk mencegah pencurian mesin. Cara ini dinilai efektif. Karena ketika menyerang sepeda dengan kunci T akan membentur Gunakan Kunci Pengaman gandaSelain kunci stang, pemilik kendaraan dapat dengan mudah meningkatkan keamanan sepeda motor dengan kunci keamanan ganda. Produk ini hadir dalam banyak jenis dan sangat mudah ditemukan di Kunci Stang Elektrik Sebagai Cara mengamankan sepeda MotorSalah satu jenis kunci roda kemudi terbaik adalah elektrik. Tanpa kunci ini,pencuri tidak akan bisa menghidupkan mesin nantinya. Pemasangannya membutuhkan kunci stang elektrik untuk disambungkan ke baterai dan disambungkan ke Anda memasang kunci kemudi, ada tombol ON/OFF di bagian yang tersembunyi. Pastikan hanya Anda yang menyadari keberadaannya. Bahkan jika sepeda dibobol, pencuri harus berusaha mencari tombol power untuk menyalakan Anda ingin menyalakan sepeda Anda, cari saja kunci pribadinya. Jika itu tidak berhasil, upaya terakhir adalah membongkar bodi dan melepas kunci listrik pada konektor baterai. Tentu saja pencuri mengalami kesulitan dan membutuhkan waktu yang Cara Kunci Stang dengan Ditambah Kunci cakram remMotor baru dilengkapi dengan rem cakram atau rem cakram. Untuk pengereman yang aman dan tepat. Selain itu, rem cakram juga dapat ditambahkan dengan kunci pengaman untuk mengurangi tingkat rem cakram berupa gembok baja yang dapat dimasukkan ke dalam lubang pada cakram. Saat terkunci, otomatis mesin akan bekerja keras. Ini juga mempersulit pencuri untuk membobol sepeda Anda. Omong-omong, gembok besi terbuat dari baja dan sulit yang ingin mencuri juga kesulitan membawa mobil kesayangannya. Beberapa model gembok rem cakram terbuat dari baja dan sulit pecah. Ini membuat sepeda lebih Kunci Tuas RemRekomendasi lainnya adalah pemasangan kunci pengaman pada tuas rem. Meski langkah ini bagus, ada juga yang berpendapat bahwa cara ini bisa menyebabkan minyak rem bocor dan mengalir ke piringan cakram atau asumsi ini tidak benar. Hal ini karena jika tuas rem diinjak tanpa roda bergerak, maka minyak rem tidak akan mengalir. Prosedur ini juga membuat sepeda lebih aman, karena membuat roda tidak menarik lainnya Tips Membeli Motor Bekas Murah dan Aman Dikendarai4. Menggunakan Kunci Ban Sebagai Tambahan Cara Kunci StangMengunci ban sepeda motor juga bisa dilakukan sebagai cara untuk menjaga keamanan sepeda motor. Kunci rantaibiasanya berbentuk rantai besi panjang yang dihubungkan dengan gembok besar. Dapat dililitkan di sekitar tiang parkir atau cakram rem untuk keamanan rantai besi umumnya berbentuk rantai besi panjang yang dihubungkan dengan gembok besar. Bahkan memindahkan gigi bisa menjadi tugas yang menakutkan ketika ban sepeda keamanan yang lebih baik, ban sepeda motor dapat dikunci dengan besi atau tongkat saat diparkir. Anda juga dapat membungkus cakram rem di sekitar rantai. Ketika tidak ada benda kuat di dekat saat memasangnya. Karena rantai besi dapat merusak bagian-bagian sepeda. Demikian beberapa informasi tentang Cara Kunci Stang Motor dan Pengaman Ganda agar bisa meningkatkan keselamatan sepeda menarik lainnya Tips Rental Mobil Harian Atau Bulanan Bukan Sekedar Mencari Harga Sewa Mobil Paling Murah

kunci stang motor yang benar